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Bomba de água do lava vidros para o teu carro

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Bomba de água limpa vidros de fabricantes líderes de mercado

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Bomba de água do lava vidros defeituoso? » Identificar mau funcionamento • Reparar • Manual de substituição

Chuva, insetos, fuligem e sujidade podem conspurcar o para-brisas do seu carro até ao ponto em que mal consegue ver através dele. Felizmente, cada carro está equipado com um sistema de lavagem, que pulveriza um líquido de limpeza no para-brisas, que depois é espelhado por todo este pelas escovas.
Um limpa-vidros avariado é um aborrecimento. Apesar de poder não parecer urgente, em casos extremos, isto pode impedir a visão da estrada pelo condutor, sendo um potencial risco de segurança.

Onde se encontra a bomba de água?

  • Normalmente, pode ser encontrada no compartimento do motor na proximidade imediata do tanque do para-brisas, possivelmente escondida, por exemplo, sobre uma tampa no arco da roda ou sob o mecanismo de lavagem.

Como funciona?

  • A bomba tem uma ponta de sucção suspenda no tanque de lavagem que suga o líquido e o conduz através da mangueira para os pulverizadores, que estão mesmo abaixo do para-brisas. Se o carro tiver um sistema de limpeza dos faróis, este tem a sua bomba individual ou a bomba de lavagem também fornece líquido de limpeza aos faróis.

O que acontece em caso de avaria?

  • Inicialmente, o desempenho da bomba começa a deteriorar-se, o que é visível, uma vez que é gerado menos líquido de limpeza com cada ação de bombeamento. Pode piorar gradualmente, até ao ponto em que nenhum líquido de limpa-para-brisas chega ao para-brisas. Deixa de ser possível lavar.
  • Se esta for uma avaria elétrica, não pode ser excluído comportamento inesperado devido a fuga de corrente elétrica. Podem ocorrer sintomas diferentes.

Causas possíveis

  • Em muitos casos, a idade ou a fadiga do material afetam a bomba. Por vezes, a acumulação de sujidade entope a bomba, afetando adversamente a sua função.
  • Em caso de forças mecânicas, os cabos e mangueiras podem romper.
  • Quando os pulverizadores estão entupidos, a bomba tenta compensar, gerando pressão extra que afeta adversamente a vida útil da bomba.

Substituição na oficina ou por si só?

  • Se a bomba for de difícil acesso e não conseguir chegar à mesma sem ferramentas específicas, é necessária uma visita à oficina, apesar de apenas alguns carros terem este problema. No entanto, pode estar escondida sob uma proteção ou carcaça.
  • A instalação em si, até para uma criança é uma brincadeira. Assim, pode substituir facilmente este componente por si só.

Dicas para a montagem:

    1. Se tiverem problemas a encontrar a bomba de lavagem, siga a mangueira desde os pulverizadores. Ao longo da linha, encontra a bomba. 2. Antes da substituição, esvazie o tanque e recolha a água num recipiente. 3. Em conjunto com a bomba, também o vedante tem de ser substituído. Normalmente, é fornecido em simultâneo com a bomba, mas também pode ser comprado como um componente individual em muitas lojas. 4. Para prevenir avarias novas, devem ser instaladas mangueiras e cabos sem nenhuma dobra.

O líquido de limpeza adequado para a estação certa

Ao utilizar água da torneira com detergente de casa (detergente da louça), além de arriscar estragar a tinta e peças de plástico, também pode ter um resultado de limpeza insatisfatório. Os produtos de limpeza específicos são muito melhores. Estes estão disponíveis como uma mistura já pronta ou em concentrado para fazer a mistura por si. Existem duas versões adaptadas para estações diferentes.

    - O líquido de limpa-para-brisas de verão é especialmente adequado para retirar insetos e pó. Requer temperaturas mais elevadas para implementar a sua funcionalidade. Estas temperaturas ocorrem particularmente na primavera e verão. - O líquido de limpa-para-brisas de inverno é uma combinação de uma solução específica e anticongelante, garantindo que nada congela, mesma a temperaturas negativas. Um bom efeito adicional é um vidro automóvel ligeiramente congelado poder ter o gelo eliminado com o líquido.

Os líquidos não devem ser misturados. Se apenas tiver um bocado muito pequeno no tanque, não há problema em abastecer com o outro líquido.

Que custos esperar?

A margem de preço para bombas de água está entre os 15 e os 50 euros, onde uma qualidade maior implica de quantidade maior de metal em vez de plástico, o que expande a vida útil da bomba, algures entre dois e dez anos. A vida útil atual depende bastante dos fabricantes, que a influenciam consideravelmente através dos processos de produção e utilização de materiais específicos.
Se não quer ter de substituir repetidamente a sua bomba de lavagem do para-brisas, procure produtos de elevada qualidade. Pode prevenir custos excessivos dando uma olhada à nossa loja. Vai ver que disponibilizamos produtos Premium muito acessíveis graças aos preços mínimos e ofertas diárias.


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  • Tipo de bomba: Bomba dual
  • Tipo de funcionamento: elétrico
  • Artigo complementar / informação complementar 2: para limpeza do para-brisas, para limpeza do óculo traseiro
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  • Tipo de bomba: Monobomba
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Bomba de água do lava vidros MEYLE 100 955 0006
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  • Tipo de funcionamento: elétrico
  • informação complementar: ORIGINAL Quality
  • Número de contatos de ficha: 2
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Bomba de água do lava vidros FEBI BILSTEIN 23113
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