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22-2001

Corpo de borboleta para o seu veículo

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Corpo do acelerador de fabricantes líderes de mercado

  • BOSCH Corpo de borboleta
  • FEBI BILSTEIN Corpo de borboleta
  • VAICO Corpo de borboleta
  • VALEO Corpo de borboleta
  • TOPRAN Corpo de borboleta
  • SWAG Corpo de borboleta
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  • TRISCAN
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  • ERA
  • BUGIAD

Corpo de borboleta defeituoso? » Identificar mau funcionamento • Reparar • Manual de substituição

A placa redonda na admissão de ar que controla o fornecimento de ar é conhecida como válvula borboleta. Isto aplica-se a motores a gasolina, motores a diesel, que têm uma bomba de sucção sobre o mesmo lugar. Um amortecedor, que é mencionado no motor diesel, é a parte do sistema de escape, que se destina a evitar os abalos do motor, enquanto que o fumo flui através do colector. A válvula borboleta é instalada no espaço entre o colector de admissão e o filtro de ar. Somente os carros desportivos podem ter uma válvula borboleta própria para cada cilindro.

Devemos mencionar também os carros antigos, que têm um carburador. A borboleta dentro do carburador pode ser encontrada lá. Caso contrário, ela é instalada em sua própria caixa na frente dos injetores. O objetivo é sempre adicionar a quantidade certa de ar para o combustível existente. Embora este processo agora seja controlado eletronicamente através de um controlador, a válvula borboleta continua a ser uma chapa metálica muito simples, que pode girar em um eixo próprio. Fecha completamente o colector, se estiver fechado e o ar de admissão está parado. O vácuo será formada no espaço por trás dele, que não é inutilizado. Em parte, serve o fecho centralizado, travão de estacionamento ou outras áreas. Como a válvula borboleta abre e fecha constantemente durante a condução, também é construída constantemente nova pressão baixa. Isso é feito entre cada processo de ignição. Encontra-se aberto quando o pedal do acelerador é pressionado. Sem controlo electrónico, a posição do pedal determina o grau de abertura da válvula borboleta. Esta posição pode ser otimizada por meio de regulação.

Isso é benéfico, porque nenhum pé humano pode permanecer permanentemente imóvel, assim até mesmo um passeio no nível do solo a uma velocidade constante será acompanhado de alterações do pedal. Sendo regulada lá, é poupado muito combustível, porque a alimentação de ar pode ser precisamente dosada. A válvula borboleta pode ser dobrada pelo uso constante, em conseguência, a sua substituição tem de ser depois de muitos anos, mas é fácil de executar. É fácil e barato de comprar todas as peças da nossa loja on-line, tais como amortecedores, junta esférica, evaporador, escovas do limpa pára-brisas, tampa da correia sincronizadora etc.


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  • Peso [kg]: 0,745
  • ø entrada [mm]: 57
  • Quantidade: 1
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Junta, apoio da válvul...
Caixa de borboleta de admissão ELRING 729.960
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  • Material: FPM (borracha de flúor)
  • Condição:  Completamente novo
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ELRING | 729.960
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Condição:  Completamente novo
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  • Número de informação técnica: PI 1649
  • Condição:  Completamente novo
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PIERBURG | 7.03571.16.0
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  • Número de ligações: 4
  • Tipo de funcionamento: elétrico
  • Artigo complementar / informação complementar: com junta
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  • Condição:  Completamente novo
Borboleta de admissão 158T0020 económica de qualidade original
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Borboleta de distribui...
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Corpo de borboleta
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  • Artigo complementar / informação complementar: com juntas
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