Discos de travão de OPTIMAL para seu GMC JIMMY
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Recomendamos o seguinte Discos de travão OPTIMAL para o seu GMC JIMMY:
Disco de travão OPTIMAL
- Lado de montagem: Eixo dianteiro
- Diâmetro [mm]: 315
- Tipo de disco de travão: interior ventilado
- Diâmetro de centragem [mm]: 64,1
- Disposição/número de furos: 5/9
- Círculo de furos Ø [mm]: 114,3
- Espessura do disco de travão [mm]: 28
- Superfície: revestido
- Espessura mínima [mm]: 26
- Diâmetro interior [mm]: 153,7
- Altura [mm]: 47,2
- Peso [kg]: 8,72
- Diâmetro do furo [mm]: 12,8
- Perfurado: não
- Condição: Completamente novo
OPTIMAL | BS-9477C
103,80 €
(Preço por unidade)
Condição: Completamente novo
Disco de travão OPTIMAL
- Lado de montagem: Eixo dianteiro
- Diâmetro [mm]: 312
- Tipo de disco de travão: ventilado
- Diâmetro de centragem [mm]: 65
- Disposição/número de furos: 5/10
- Espessura do disco de travão [mm]: 25
- Superfície: revestido
- Espessura mínima [mm]: 22
- Altura [mm]: 49,7
- Tratamento: alto carbono
- Artigo complementar / informação complementar 2: com parafusos
- Perfurado: não
- Condição: Completamente novo
OPTIMAL | BS-8036HC
92,33 €
(Preço por unidade)
Condição: Completamente novo
Disco de travão OPTIMAL
- Lado de montagem: Eixo dianteiro
- Diâmetro [mm]: 256
- Tipo de disco de travão: interior ventilado
- Diâmetro de centragem [mm]: 62,2
- Disposição/número de furos: 4/6
- Espessura do disco de travão [mm]: 22
- Superfície: revestido
- Espessura mínima [mm]: 20
- Diâmetro interior [mm]: 125,7
- Altura [mm]: 43,7
- Diâmetro do furo [mm]: 12,5
- Perfurado: não
- Condição: Completamente novo
OPTIMAL | BS-9487C
170,96 €
(Preço por unidade)
Condição: Completamente novo
Disco de travão OPTIMAL
- Lado de montagem: Eixo traseiro
- Diâmetro [mm]: 253
- Tipo de disco de travão: cheio
- Diâmetro de centragem [mm]: 65
- Disposição/número de furos: 5/10
- Espessura do disco de travão [mm]: 10
- Superfície: revestido
- Espessura mínima [mm]: 8
- Altura [mm]: 51,3
- Artigo complementar / informação complementar 2: com parafusos
- Perfurado: não
- Condição: Completamente novo
OPTIMAL | BS-8018C
53,30 €
(Preço por unidade)
Condição: Completamente novo
Disco de travão OPTIMAL
- Lado de montagem: Eixo traseiro
- Diâmetro [mm]: 260
- Tipo de disco de travão: cheio
- Diâmetro de centragem [mm]: 68
- Disposição/número de furos: 05/07
- Espessura do disco de travão [mm]: 8
- Superfície: revestido
- Espessura mínima [mm]: 7
- Altura [mm]: 51,6
- Condição: Completamente novo
OPTIMAL | BS-1018C
57,73 €
(Preço por unidade)
Condição: Completamente novo
Disco de travão OPTIMAL
- Lado de montagem: Eixo dianteiro
- Diâmetro [mm]: 280
- Tipo de disco de travão: interior ventilado
- Diâmetro de centragem [mm]: 65
- Disposição/número de furos: 5/10
- Espessura do disco de travão [mm]: 22
- Superfície: revestido
- Espessura mínima [mm]: 19
- Altura [mm]: 49,5
- Tratamento: alto carbono
- Artigo complementar / informação complementar 2: com parafusos
- Perfurado: não
- Condição: Completamente novo
OPTIMAL | BS-8020HC
79,99 €
(Preço por unidade)
Condição: Completamente novo
Disco de travão OPTIMAL
- Lado de montagem: Eixo traseiro
- Diâmetro [mm]: 271
- Tipo de disco de travão: cheio
- Diâmetro de centragem [mm]: 63,6
- Disposição/número de furos: 05/05
- Espessura do disco de travão [mm]: 11
- Superfície: revestido
- Espessura mínima [mm]: 9
- Altura [mm]: 53
- Condição: Completamente novo
OPTIMAL | BS-1012C
161,51 €
(Preço por unidade)
Condição: Completamente novo
Disco de travão OPTIMAL
- Lado de montagem: Eixo traseiro
- Diâmetro [mm]: 284
- Tipo de disco de travão: cheio
- Diâmetro de centragem [mm]: 76
- Disposição/número de furos: 5/8
- Espessura do disco de travão [mm]: 10
- Superfície: revestido
- Espessura mínima [mm]: 8,4
- Altura [mm]: 61
- Artigo complementar / informação complementar 2: com parafusos
- Perfurado: não
- Condição: Completamente novo
OPTIMAL | BS-8526C
67,44 €
(Preço por unidade)
Condição: Completamente novo
Disco de travão OPTIMAL
- Diâmetro [mm]: 290
- Tipo de disco de travão: cheio
- Diâmetro de centragem [mm]: 52,2
- Disposição/número de furos: 5/5
- Distância entre furos 1/distância entre furos 2: 5x114.3
- Espessura do disco de travão [mm]: 11
- Superfície: revestido
- Espessura mínima [mm]: 9,5
- Diâmetro interior [mm]: 30
- Peso [kg]: 8,7
- Medida da rosca: M14x1.5
- Largura [mm]: 90,2
- Artigo complementar / informação complementar 2: com o rolamento da roda integrado, com anel de sensor magnético integrado
- Perfurado: não
- Condição: Completamente novo
OPTIMAL | 702979BS3
152,88 €
(Preço por unidade)
Condição: Completamente novo
Disco de travão OPTIMAL
- Diâmetro [mm]: 274
- Tipo de disco de travão: cheio
- Disposição/número de furos: 5/5
- Círculo de furos Ø [mm]: 108
- Espessura do disco de travão [mm]: 11
- Superfície: revestido
- Espessura mínima [mm]: 9,5
- Diâmetro interior [mm]: 30
- Altura [mm]: 88,1
- Medida da rosca: M12x1.5
- Artigo complementar / informação complementar 2: com o rolamento da roda integrado, com sensor do ABS integrado
- Perfurado: não
- Condição: Completamente novo
OPTIMAL | 702976BS6
299,12 €
(Preço por unidade)
Condição: Completamente novo
Disco de travão OPTIMAL
- Lado de montagem: Eixo traseiro
- Diâmetro [mm]: 259
- Tipo de disco de travão: cheio
- Diâmetro de centragem [mm]: 62
- Disposição/número de furos: 4/6
- Círculo de furos Ø [mm]: 100
- Espessura do disco de travão [mm]: 9
- Superfície: revestido
- Espessura mínima [mm]: 8
- Diâmetro interior [mm]: 150,1
- Altura [mm]: 43,4
- Peso [kg]: 3,48
- Diâmetro do furo [mm]: 12,6
- Perfurado: não
- Condição: Completamente novo
OPTIMAL | BS-9445C
38,93 €
(Preço por unidade)
Condição: Completamente novo
Disco de travão OPTIMAL
- Lado de montagem: Eixo traseiro
- Diâmetro [mm]: 232
- Tipo de disco de travão: cheio
- Diâmetro de centragem [mm]: 65
- Disposição/número de furos: 5/6
- Espessura do disco de travão [mm]: 9
- Superfície: revestido
- Espessura mínima [mm]: 7
- Altura [mm]: 39,3
- Artigo complementar / informação complementar 2: com parafusos
- Perfurado: não
- Condição: Completamente novo
OPTIMAL | BS-5470C
42,87 €
(Preço por unidade)
Condição: Completamente novo
