Motor de arranque de BOSCH para seu DODGE i10
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BOSCH Motor de arranque RAM
BOSCH Motor de arranque CALIBER
BOSCH Motor de arranque VIPER
BOSCH Motor de arranque DURANGO
BOSCH Motor de arranque CHALLENGER- BOSCH Motor de arranque NITRO
- BOSCH Motor de arranque DAKOTA
Recomendamos o seguinte Motor de arranque BOSCH para o seu DODGE i10:
Motor de arranque BOSCH
- Potência do motor de arranque (kW): 2
- Tensão [V]: 12
- Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Peça de troca
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 14
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 232
- Diâmetro do furo [mm]: 10,5
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 10,5
- Ø do furo 3 [mm]: 10,5
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 125
- Condição: Recondicionado
BOSCH | 0 986 024 710
151,19 €
Condição: Recondicionado
Motor de arranque BOSCH
- Potência do motor de arranque (kW): 1,4
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 76,2
- Borne: 30,50
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: 3,4
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 215
- Diâmetro do furo [mm]: 9
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 9
- Ø do furo 3 [mm]: 9
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 45
- Condição: Completamente novo
BOSCH | 1 986 S00 706
166,32 €
Condição: Completamente novo
Motor de arranque BOSCH
- Potência do motor de arranque (kW): 1,7
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação0
- Diâmetro da flange [mm]: 80
- Número de furos roscados: 2
- Borne: 50, 30
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: 20,5
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 247
- Medida da rosca: M10X1,5
- Medida da rosca 1: M10X1,5
- Ângulo de fixação [graus]: 39
- Ângulo da abertura da garra [graus]0
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 39
- Condição: Completamente novo
BOSCH | 1 986 S01 342
375,56 €
Condição: Completamente novo
Motor de arranque BOSCH
- Potência do motor de arranque (kW): 1,4
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 11, 10
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 76,2
- Número de furos roscados0
- Peça de troca
- Borne: 30,50
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: 4,2
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 215
- Diâmetro do furo [mm]: 9
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 9
- Ø do furo 3 [mm]: 9
- Ângulo de fixação [graus]: 37
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 45
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 37
- Condição: Recondicionado
BOSCH | 0 986 025 670
118,10 €
Condição: Recondicionado
Motor de arranque BOSCH
- Potência do motor de arranque (kW): 1,8
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 1
- Diâmetro da flange [mm]: 74
- Número de furos roscados: 2
- Borne: 30,50
- Posição/grau: mittig
- Posição original do pinhão [mm]: 21
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 235
- Diâmetro do furo [mm]: 8
- Medida da rosca 1: M10x1.5
- Medida da rosca 2: M10x1.5
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 90
- Condição: Completamente novo
BOSCH | 1 986 S00 764
157,41 €
Condição: Completamente novo
Motor de arranque BOSCH
- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 11, 10
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 76,5
- Número de furos roscados: 3
- Peça de troca
- Borne: 50
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: 13,45
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 222
- Medida da rosca: M10
- Medida da rosca 1: M10x1.5
- Medida da rosca 2: M8x1.25
- Ângulo de fixação [graus]: 37
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 83
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 37
- Condição: Recondicionado
BOSCH | 0 986 023 530
112,61 €
Condição: Recondicionado
Motor de arranque BOSCH
- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 66
- Número de furos roscados: 2
- Peça de troca
- Borne: 30
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 6,5
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 239
- Medida da rosca: M10
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 10,5
- Ø do furo 4 [mm]: 8
- Medida da rosca 2: M10x1.5
- Ângulo de fixação [graus]: 32
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 120
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 32
- Condição: Recondicionado
BOSCH | 0 986 020 141
126,00 €
Condição: Recondicionado
Motor de arranque BOSCH
- Potência do motor de arranque (kW): 2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 11
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação0
- Diâmetro da flange [mm]: 76
- Número de furos roscados0
- Peça de troca
- Borne: 50, 30
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 21
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 233
- Medida da rosca: M10X1,5
- Medida da rosca 1: M10x1.5
- Ângulo de fixação [graus]: 90
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 80
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 90
- Condição: Recondicionado
BOSCH | 0 986 022 880
147,71 €
Condição: Recondicionado
Motor de arranque BOSCH
- Potência do motor de arranque (kW): 2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10, 12, 11
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação0
- Diâmetro da flange [mm]: 82,5
- Número de furos roscados: 2
- Peça de troca
- Borne: 30,50
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 26
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 244
- Medida da rosca: M10x1.5
- Medida da rosca 1: M10x1.5
- Ângulo de fixação [graus]: 30
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 30
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 30
- Condição: Recondicionado
BOSCH | 0 986 017 260
133,55 €
Condição: Recondicionado
Motor de arranque BOSCH
- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 13
- Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 79
- Número de furos roscados0
- Borne: 30,50
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: 52,1
- Versão do motor de arranque: de apoio flutuante com roda livre
- Comprimento (mm): 246
- Diâmetro do furo [mm]: 12,5
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 12,5
- Ângulo de fixação [graus]: 46
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 46
- Condição: Completamente novo
BOSCH | 1 986 S00 870
162,74 €
Condição: Completamente novo
Motor de arranque BOSCH
- Potência do motor de arranque (kW): 1,7
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 12
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação0
- Diâmetro da flange [mm]: 70
- Número de furos roscados: 2
- Peça de troca
- Borne: 30,50
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: 15,5
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 202
- Medida da rosca: M10x1.5
- Medida da rosca 1: M10x1.5
- Ângulo de fixação [graus]: 30
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 140
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 30
- Condição: Recondicionado
BOSCH | 0 986 025 940
141,25 €
Condição: Recondicionado
Motor de arranque BOSCH
- Potência do motor de arranque (kW): 1,7
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 76,2
- Borne: 30,50
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: 52,5
- Versão do motor de arranque: de apoio flutuante com roda livre
- Comprimento (mm): 232
- Diâmetro do furo [mm]: 11
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 11
- Condição: Completamente novo
BOSCH | 1 986 S00 806
327,73 €
Condição: Completamente novo
