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Óleo de motor de fabricantes líderes de mercado

  • FEBI BILSTEIN Óleo do motor
  • VAICO Óleo do motor
  • SWAG Óleo do motor
  • MAGNETI MARELLI Óleo do motor
  • CASTROL Óleo do motor
  • GULF Óleo do motor
  • OPEL GM Óleo do motor
  • BIZOL Óleo do motor
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  • ENI

Óleo do motor defeituoso? » Identificar mau funcionamento • Reparar • Manual de substituição

Lubrificação interna com óleo O óleo no motor assegura lubrificação fiável de todas as peças móveis. Adicionalmente, o óleo do motor dissipa de forma eficiente o calor provocado pela fricção. O óleo incorrecto, insuficiente ou antigo no motor, leva à quebra da película lubrificante. Ocorrem então danos graves no pode, que podem acontecer de forma muito rápida. O caminho do óleo do motor O óleo no motor é bombeado através de um circuito fechado. O óleo é abastecido pela tampa da válvula. Com o motor parado, escorre para a panela do óleo, localizada na base do motor. Daí, o óleo é bombeado e circula pelos canais do óleo, por meio d e pressão gerada pela bomba mecânica do óleo. Atinge todos os pontos relevantes, até ao interior dos forros dos cilindros. Finalmente de novo para a panela do óleo e o ciclo volta a repetir-se. Óleo e viscosidade O efeito do óleo de lubrificação depende da sua fluidez.Quanto mais quente estiver o óleo, mais fluido é. Assim, a sua viscosidade é muito maior quando estiver frio. Contudo, isto não é um problema para o motor: enquanto está frio, as peças do motor contraem-se. A folga adicional impede que se toquem e que se danifiquem devido a fricção. Quanto mais quente estiver o motor, mais as peças se expandem e a fricção aumenta. Ao mesmo tempo, o óleo vai ficando mais fluido, o que reduz a fricção. Assim, o motor está sempre lubrificado de forma ideal dentro da gama de temperaturas admissíveis. Tipos de óleos do motor Estão disponíveis diferentes classes de óleos. O manual de utilizador especifica o tipo de óleo adequado para o seu veículo. No que toca a óleo lubrificantes, podemos presumir que “quanto mais caro melhor”. Em particular o comportamento térmico do óleo é muito importante: deve ser o mais líquido possível a baixas temperaturas, mas não demasiado líquido quando aquecido. Isto assegura uma lubrificação ideal Os óleos de motor pode ser, na verdade, misturados, no entanto recomenda-se sempre o uso de óleo adequado. O óleo de menor qualidade reduz a capacidade de lubrificação do óleo de melhor qualidade.
Pode encontrar-se informação distintiva na embalagem do óleo. Os óleos mais conhecidos são os chamadas “W-número”. Esta combinação de dois números /letra proporciona informação relativamente à sua fluidez, a chamada “viscosidade” do óleo. Embora existam 200 tipos de óleo diferentes, as graduações seguintes são as mais comuns:
    - SAE 0W-40: pode ser usado até -40 °C, 12.5 mm²/s de velocidade de propagação (viscosidade) a 100 °C - SAE 5W-40: pode ser usado até -35 °C, 12.5 mm²/s de velocidade de propagação (viscosidade) a 100 °C - SAE 10W-60: pode ser usado até -30 °C, 21.9 mm²/s de velocidade de propagação (viscosidade) a 100 °C - SAE 15W-40: pode ser usado até -25 °C , 12.5 mm²/s de velocidade de propagação (viscosidade) a 100 °C
O comportamento do arranque a frio do motor e especialmente importante a baixas temperaturas. os veículos habitualmente usados em altas rpm, tais como motociclos e carros desportivos, dependem de óleo muito fino. Assim, o óleo deve ser escolhido de acordo com as especificações do fabricante. Dependendo da sua viscosidade, o óleo de alta qualidade de um fabricante de marca (como Castrol, Mobil ou Liqui Moly) custa cerca de 11 euros por litro. No entanto pode ficar seguro, já que estará a obter o máximo desempenho possível. Verificação, reabastecimento e mudança do óleo do motor O clube automóvel alemão recomenda a verificação do nível do óleo a cada paragem para reabastecimento de combustível. O nível do óleo deve estar sempre entre o mínimo e o máximo, o que é indicado por uma marca na vareta do óleo. Demasiado óleo é ainda mais nocivo para o motor, que óleo abaixo do nível mínimo. Se necessita reabastecer regularmente óleo, deve procurar a causa da perda de óleo. Ou existe uma fuga de óleo ou existe óleo a ser queimado no compartimento do motor. Neste último caso, o conversor catalítico está em risco e pode ser destruído pela fuligem da queima do óleo. Ao mudar o óleo, deve também mudar o filtro e a tampa do óleo. A muda é particularmente importante após a compra de um carro usado. Deve sem dúvida verificar o interior da tampa da válvula usando a unha. Se existe uma camada espessa de óleo, a tampa deve ser removida, limpa e voltada a colocar com um vedante novo. De seguida, use óleo barato durante 100 quilómetros, seguido de uma nova mudança de acordo com as indicações do fabricante. Esto pode aumentar significativamente a vida útil do motor.

Sugestões de produtos:
Óleo do motor
Óleo motor CASTROL 15668B
  • Classe de viscosidade SAE: 5W-30
  • Capacidade [litros]: 4
  • Especificação: ACEA C3
  • Aprovação do fabricante: BMW Longlife-04, MB 229.31, MB 229.51, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00
  • Tipo de recipiente: Copo graduado universal
  • Linha de produtos: EDGE
  • Versão: LL
  • Tipo de veículo: Automóvel
  • Condição:  Completamente novo
Óleo motor 15668B económica de qualidade original
CASTROL | 15668B
65,92 €
16,48 € por 1 litro
Condição:  Completamente novo
Óleo do motor
Óleo de motor CASTROL 15CC30
  • Classe de viscosidade SAE: 5W-30
  • Capacidade [litros]: 5
  • Especificação: ACEA C3
  • Tipo de recipiente: Copo graduado universal
  • Linha de produtos: GTX
  • Versão: RN17
  • Condição:  Completamente novo
Óleo de motor 15CC30 económica de qualidade original
CASTROL | 15CC30
52,82 €
10,56 € por 1 litro
Condição:  Completamente novo
Óleo do motor
Óleos de motor LIQUI MOLY 20647
  • Classe de viscosidade SAE: 5W-30
  • Capacidade [litros]: 5
  • Especificação: ACEA C3, API SN
  • Aprovação do fabricante: VW 504 00, VW 507 00
  • Recomendação do fabricante do óleo: MB 229.51, BMW Longlife-04, Porsche C30, API CF
  • Tipo de recipiente: Copo graduado universal
  • Linha de produtos: Longlife III
  • Óleo: Óleo sintético
  • Condição:  Completamente novo
Óleos de motor 20647 económica de qualidade original
LIQUI MOLY | 20647
61,71 €
12,34 € por 1 litro
Condição:  Completamente novo
Óleo do motor
Óleo para motor MANNOL MN7707-1
  • Classe de viscosidade SAE: 5W-30
  • Capacidade [litros]: 1
  • Especificação: API SN, ACEA A5/B5
  • Aprovação do fabricante: Ford WSS-M2C913-D, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-A, Volvo VCC 95200377, MB 229.6, VW 503 00, Fiat 9.55535-G1, STJLR.03.5003
  • Linha de produtos: O.E.M.
  • Versão: 7707
  • Óleo: Óleo sintético
  • Condição:  Completamente novo
Óleo para motor MN7707-1 económica de qualidade original
MANNOL | MN7707-1
9,52 €
9,52 € por 1 litro
Condição:  Completamente novo
Óleo do motor
Óleo do motor TOTAL 2204218
  • Classe de viscosidade SAE: 5W-30
  • Capacidade [litros]: 5
  • Especificação: ACEA C3, API SN, API CF
  • Aprovação do fabricante: MB 229.51, VW 504 00, Porsche C30, VW 507 00, BMW Longlife-04
  • Tipo de recipiente: Copo graduado universal
  • Linha de produtos: Quartz
  • Versão: INEO Long Life
  • Condição:  Completamente novo
Óleo do motor 2204218 económica de qualidade original
TOTAL | 2204218
57,11 €
11,42 € por 1 litro
Condição:  Completamente novo
Óleo do motor
Óleo motor MANNOL MN7908-5
  • Classe de viscosidade SAE: 5W-30
  • Capacidade [litros]: 5
  • Especificação: ACEA C3, API CH-4, ACEA C2, API SN
  • Aprovação do fabricante: MB 229.52, MB 229.31, VW 505 01, MB 229.51, BMW Longlife-04, DEXOS 2, Renault RN0700, Renault RN0710, MB 226.5
  • Linha de produtos: ENERGY PREMIUM
  • Óleo: Óleo sintético
  • Condição:  Completamente novo
Óleo motor MN7908-5 económica de qualidade original
MANNOL | MN7908-5
48,48 €
9,70 € por 1 litro
Condição:  Completamente novo
Óleo do motor
Óleo de motor MANNOL MN7511-1
  • Classe de viscosidade SAE: 5W-30
  • Capacidade [litros]: 1
  • Especificação: API CH-4, ACEA A3/B4, API SN
  • Aprovação do fabricante: Ford WSS-M2C913-B, VW 502 00, VW 505 00, MB 229.3, VW 501 01, MB 229.5, BMW Longlife-98, Renault RN0710, Renault RN0700, VW 503 01
  • Linha de produtos: ENERGY
  • Óleo: Óleo semi-sintético
  • Condição:  Completamente novo
Óleo de motor MN7511-1 económica de qualidade original
MANNOL | MN7511-1
8,05 €
8,05 € por 1 litro
Condição:  Completamente novo
Óleo do motor
Óleos de motor MANNOL MN7511-5
  • Classe de viscosidade SAE: 5W-30
  • Capacidade [litros]: 5
  • Especificação: API CH-4, ACEA A3/B4, API SN
  • Aprovação do fabricante: VW 503 01, Ford WSS-M2C913-B, VW 502 00, VW 505 00, MB 229.3, VW 501 01, MB 229.5, BMW Longlife-98, Renault RN0710, Renault RN0700
  • Linha de produtos: ENERGY
  • Óleo: Óleo semi-sintético
  • Condição:  Completamente novo
Óleos de motor MN7511-5 económica de qualidade original
MANNOL | MN7511-5
24,52 €
4,90 € por 1 litro
Condição:  Completamente novo
Óleo do motor
Óleo para motor TOTAL 2198452
  • Classe de viscosidade SAE: 5W-30
  • Capacidade [litros]: 5
  • Especificação: ACEA C2
  • Aprovação do fabricante: PSA B71 2290, Fiat 9.55535-S1, Iveco 18-1811 SC1
  • Recomendação do fabricante do óleo: Toyota
  • Tipo de recipiente: Copo graduado universal
  • Linha de produtos: Quartz
  • Versão: INEO ECS
  • Tipo de veículo: Automóvel
Óleo para motor 2198452 económica de qualidade original
TOTAL | 2198452
54,78 €
10,96 € por 1 litro
Óleo do motor
Óleo do motor PEMCO PM0345-5
  • Classe de viscosidade SAE: 5W-30
  • Capacidade [litros]: 5
  • Especificação: API SN, API CF, ACEA C2, ACEA C3
  • Aprovação do fabricante: VW 505 01, VW 505 00, VW 502 00, MB 229.51, BMW Longlife-04, DEXOS 2, PSA B71 2290, Porsche C30
  • Tipo de recipiente: Copo graduado universal
  • Linha de produtos: iDRIVE 300
  • Versão: iDRIVE 345
  • Óleo: Óleo sintético
Óleo do motor PM0345-5 económica de qualidade original
PEMCO | PM0345-5
28,81 €
5,76 € por 1 litro
Óleo do motor
Óleo motor CASTROL 15CC2F
  • Classe de viscosidade SAE: 5W-30
  • Capacidade [litros]: 1
  • Especificação: ACEA C3
  • Aprovação do fabricante: Renault RN17
  • Tipo de recipiente: Garrafa
  • Linha de produtos: GTX
  • Versão: RN17
  • Condição:  Completamente novo
Óleo motor 15CC2F económica de qualidade original
CASTROL | 15CC2F
13,17 €
13,17 € por 1 litro
Condição:  Completamente novo
Óleo do motor
Óleo de motor MANNOL MN7715-5
  • Classe de viscosidade SAE: 5W-30
  • Capacidade [litros]: 5
  • Especificação: API SN, ACEA C3
  • Aprovação do fabricante: BMW Longlife-04, MB 229.51, Porsche C30, VW 504 00, VW 507 00, VW TL 52 195
  • Linha de produtos: LONGLIFE
  • Versão: 504/507
Óleo de motor MN7715-5 económica de qualidade original
MANNOL | MN7715-5
31,31 €
6,26 € por 1 litro