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Opere o veículo com os seus pés. Os pedais Os pedais do veículo são os instrumentos de controlo central para aceleração e desaceleração do veículo. Existem pelo menos dois e um máximo de quatro pedais num veículo. Resumo dos pedais do veículo Como mínimo, um veículo está equipado com um pedal do travão e um do acelerador. O termo pedal do combustível é comummente usado, mas não é aplicável aos veículos eléctricos. Refere-se ao pedal de pá usado para acelerar o veículo. Estes são os únicos pedais necessários nos carros eléctricos e nos de transmissão automática. Os veículos equipados com embraiagem manual têm também o pedal da embraiagem. A embraiagem que está ligada ao pedal da embraiagem desengrena o motor da caixa de velocidades, permitindo assim a mudança manual de engrenagem. Finalmente, muitos veículos estão equipados com um pedal para o travão de emergência, em vez do comum travão de mão. Isto é conseguido com o pé através de uma alavanca de pressão. Componentes do pedal Um pedal consiste numa alavanca que está ligada à carroçaria. Um painel está soldado no lado do pé, permitindo assim a sua utilização com o pé. Adicionalmente, um painel de borracha, sulcado, está também incluído, evitando que o pé escorregue. No seu ponto pivô, o pedal está simplesmente montado com recurso a um parafuso. Uma mola de retorno retrai quando o pedal retrai o pedal para a sua posição inicial após cada actuação. A alavanca do pedal tem um ilhó na parte superior. Estão ligados neste ponto vários cabos e hastes guia que servem para várias funções. Os pedais estão localizados no interior de veículo e assim protegidos das influências atmosféricas. as forças que os pedais têm de suportar estão definidas. Os defeitos dos pedais são muito raros, já que muito raramente sofrem desgastes fora do comum. Os veículos modernos, contudo, podem transmitir comandos de forma electrónica, em vez de macânica. Nestes casos os pedais estão equipados com potenciómetros que transmistem os seus sinais. Adicionalmente, uma força contrário gerada electromagneticamente cria a resistência que permite a necessária sensibilidade ao usar o pedal. Hoje em dia estes tipos de pedais são maioritariamente encontrados pedais de travão e acelerador electromecânicos usados em veículos híbridos ou eléctricos. Defeitos dos pedais Um pedal prestes a partir seguramente resultará numa trágica situação de emergência. Neste caso, o veículo deve parar o quanto antes. A viagem à oficina mais próxima apenas será possível recorrendo a um reboque. A causa mais comum de controlos manuais dos pés com defeito são cabos partidos. Barulhos de raspagem é outro dos defeitos ocasionais que podem também acontecer. Desenvolvem-se quando o lubrificante no pino do rolamento deixa de ser suficiente. Isto pode ser rapidamente remediado aplicando lubrificante. Os parafusos de retenção são mantidos no seu sítio por meio de pinos, que podem por vezes ficar soltos com o passar do tempo. Neste caso, a função do pedal pode ser rapidamente reposta com apenas alguns movimentos de mão.
Frequentemente, contudo, a mola de retorno pode falhar. Pode ficar solta com o tempo. Felizmente, isto nota-se de forma rápida, muito antes de poder originar uma situação de perigo. Assim, se o pedal começar a ficar “esponjoso”, o mecanismo de retorno deve ser verificado. Uma mola partida ou com defeito pode resultar de facto numa situação perigosa. Substituição dos pedais Os pedais de um veículo normalmente duram toda a vida útil do carro. Contudo, se falharem, podem ser removidos e substituídos de forma relativamente fácil. Cada pedal está ligado à carroçaria por apenas alguns parafusos. Quando substitui os pedais, normalmente faz sentido substituir também os cabos. Os pedais electromecânicos, contudo, são consideravelmente mais caros que os tradicionais, puramente convencionais. mas estes pedais estão também concebidos de tal forma qe a sua vida útil irá durar toda a vida útil do veículo. Acessórios dos pedais O desgaste e danos mais sérios nas capas de borracha- Esta podem rasgar parcialmente ou mesmo cair. Os acessórios oferecidos pelas lojas da especialidade incluem inúmeras opções., com as quais o aspecto e a segurança do pedal podem ser repostos. Uma só capa pode custar até 5 euros. Os acessórios pode ser usados para conseguir uma melhoria visual no interior do carro. Estes incluem , por exemplo, capas dos pedais cromadas.

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