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Sempre uma dor de cabeça: a soleira das portas

As soleiras são sempre uma grande dor de cabeça nos carros mais antigos. A sua localização estranha acelera o efeito particularmente destrutivo da corrosão. Na maioria dos carros, as soleiras das portas corroídas são sinónimo de depreciação. Contudo, com um pouco de mestria, perícia e as peças adequadas, estes danos podem ser facilmente reparados.

Expostas aos elementos

As soleiras são componentes da carroçaria do carro paralelas ao fundo da porta. Dependendo do modelo do carro, podem ter uma função de transporte ou conter um elemento de transporte de carga por debaixo. As soleiras das portas são também tubos metálicos ocos, soldados de forma estanque.
A sua construção fechada provoca o principal problema destas peças: a humidade que nelas penetra provoca corrosão a partir do interior. A ferrugem destrói um componente importante do carro, comprometendo a sua estabilidade. As bolhas de ferrugem são assim razão para ser recusada a vinheta de aprovação na inspecção periódica obrigatória.
Mais, as soleiras estão em proximidade imediata com a estrada, fonte de detritos que entram em contacto com a carroçaria por acção dos pneus, provocando a pintura e o desgaste da protecção anti-corrosão. Isto provoca corrosão com outro ponto de ataque a partir do exterior. Em particular no inverno, a disseminação da corrosão na soleira das portas é extensa com a água salgada agressiva a ser um elemento altamente estimulante.

Defeitos das placas das soleiras das portas

Em complemento aos defeitos já descritos em virtude da corrosão, este componente sofre do tratamento incorrecto: infelizmente os pontos de contacto definidos para posicionamento do macaco não são do conhecimento geral.
Um macaco mal posicionado pode provocar danos extensos na soleira das portas em segundos, pela aplicação de pressão e pela produção de amolgadelas. Estes danos são relevantes em termos de inspecção periódica obrigatória e não são aceites. Regularmente, as soleiras danificadas são a combinação de ambos: o posicionamento errado do macaco acelera a corrosão, levando a deterioração extensa.

Reparação das soleiras das portas

Apesar da sua importante função, uma placa da soleira corroída não condena um carro a ir para a sucata. Com um pouco de habilidade e prática uma soleira danificada pode ser reparada sem problemas, embora seja necessário conhecimentos suficientes de soldadura de peças da carroçaria. É possível para os leigos preparar adequadamente estes trabalhos para permitir o trabalho de um soldador profissional de forma rápida e económica.
Antes da soldadura, toda a área danificada tem de estar acessível com a ajuda de uma rebarbadeira com uma escova. A ferrugem, a tinta e em especial a camada anti-corrosão têm de ser removidas até que esteja visível a chapa. Este é um trabalho pesado, pelo qual um soldador cobrará um montante avultado. Pode contudo poupar nas despesas levando a cabo a tarefa por si mesmo.
Particularmente elegante, apesar de consideravelmente mais dispendioso são os métodos de jato, apesar destes métodos exigirem mão profissional. Se não tem conhecimentos suficientes sobre a quantidade permitida de pressão ou do material a utilizar para o jato, corre o risco de danificar a carroçaria. Muitos carros vintage ficaram reduzidos a pó numa câmara de jato de areia às mãos de não-profissionais.

Peças ou folhas inteiras?

Os inspectores automóveis verificam as soleiras em minutos. Geralmente, para reparar com recurso a soldadura, deve utilizar-se o mínimo de solda possível. Solda em demasia compromete a estabilidade do carro e a possibilidade de obter a vinheta da inspecção. Assim, a reparação recorrendo a chapa metálica é sempre a solução ideal.

Espessura e adequação perfeitas com peças originais

Oferecemos exclusivamente peças de qualidade OEM na nossa loja. Embora não seja particularmente difícil conformar chapa metálica no formato desejado, a liga adequada, a espessura e o tamanho são apenas garantidos em produtos com qualidade certificada. Uma soleira barata e pouco espessa pode desenvolver orifícios durante a soldadura. Apenas vendemos soleiras com a qualidade e o tamanho adequados, perfeitas para a reparação do seu carro. Ainda assim, não deve esquecer-se de proteger a placa soldada contra corrosão com protecção de cavidades e produto anticorrosivo.

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