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Rolo tensor BMW Isetta (100, 101, 102, 103) 250 12 cv 1956

Rolo tensor, correia trapezoidal estriada BMW Isetta (100, 101, 102, 103) 250 12 CV 0.3L Gasolina

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CHAMPION L78C/T10 Rolo tensor, correia trapezoidal estriada BMW Isetta (100, 101, 102, 103) 250 12 cv Gasolina 1962
CHAMPION L78C/T10 Rolo tensor BMW Isetta (100, 101, 102, 103) 250 12 CV 1956
CHAMPION Powersport L78C/T10 Vela de ignição M4/SAE, Nickel GE, 1 eléctrodo de massa, com sede plana, Elétrodo central de cobre
Número do artigo: L78C/T10
Mais
  • Abertura da chave: 21 mm
  • Comprimento da rosca [mm]: 12,7
  • Posição da faísca [mm]: 1,5
  • Vela de ignição: 1 eléctrodo de massa, com sede plana, Elétrodo central de cobre
  • Medida da rosca: M14x1.25
  • Distância entre elétrodos [mm]: 0,6
  • Linha de produtos: Powersport
  • Técnica de ligação: M4/SAE
  • número de peças necessárias: 1
  • Tipo de recipiente: Caixa
  • Qualidade/categoria: Nickel GE
  • Número de informação técnica: L78C
  • Binário de aperto de [Nm]: 25
  • Binário de aperto até [Nm]: 30
  • Comprimento da embalagem [cm]: 8,65
  • Largura da embalagem [cm]: 2,45
  • Altura da embalagem [cm]: 2,45
  • Condição:  Completamente novo
3,84 €
(Preço por unidade)
incl. IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
Em stock
- +
NGK 5510 Polia tensora BMW Isetta (100, 101, 102, 103) 250 12 CV 1957
NGK 5510 Vela de ignição Ligação SAE enroscável, Eléctrodo central de níquel, 1 eléctrodo de massa, não antiparasitário, com sede plana
Número do artigo: 5510
Mais
  • Abertura da chave: 20,8 mm
  • Comprimento da rosca [mm]: 12,7
  • Posição da faísca [mm]: 1,0
  • Vela de ignição: Ligação SAE enroscável, Eléctrodo central de níquel, 1 eléctrodo de massa, não antiparasitário, com sede plana
  • Medida da rosca: M14 x 1,25
  • Condição:  Completamente novo
4,54 €
(Preço por unidade)
incl. IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
Em stock
- +
NGK 7001 Rolo tensor, correia trapezoidal estriada BMW Isetta (100, 101, 102, 103) 250 12 cv Gasolina 1960
NGK 7001 Rolo tensor correia trapezoidal estriada BMW Isetta (100, 101, 102, 103) 250 12 CV 1958
NGK 7001 Vela de ignição Ligação SAE enroscável, Eléctrodo central de irídio, 1 eléctrodo de massa, antiparasitário, 5 kOhm, com sede plana
Número do artigo: 7001
Mais
  • Abertura da chave: 20,8 mm
  • Comprimento da rosca [mm]: 12,7
  • Posição da faísca [mm]: 1,5
  • Vela de ignição: Ligação SAE enroscável, Eléctrodo central de irídio, 1 eléctrodo de massa, antiparasitário, 5 kOhm, com sede plana
  • Medida da rosca: M14 x 1,25
  • Condição:  Completamente novo
17,59 €
(Preço por unidade)
incl. IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
Em stock
- +
BERU ZM14-260 Polia tensora correia BMW Isetta (100, 101, 102, 103) 250 12 CV 1959
BERU ISOLATOR ZM14-260 Vela de ignição MOTO MZ + SIMSON, M4, 1 eléctrodo de massa, com sede plana
Número do artigo: ZM14-260
Mais
  • Abertura da chave: 21 mm
  • Comprimento da rosca [mm]: 12,5
  • Posição da faísca [mm]: 1,32
  • Vela de ignição: 1 eléctrodo de massa, com sede plana
  • Medida da rosca: M14x1,25
  • Distância entre elétrodos [mm]: 0,4
  • Linha de produtos: ISOLATOR
  • Técnica de ligação: M4
  • Restrição do fabricante: MOTO MZ + SIMSON
  • Número de informação técnica: ZM 14-260
  • Binário de aperto de [Nm]: 20
  • Binário de aperto até [Nm]: 30
  • Condição:  Completamente novo
4,55 €
(Preço por unidade)
incl. IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
Em stock
- +
CHAMPION CCH807 Rolo tensor, correia trapezoidal estriada BMW Isetta (100, 101, 102, 103) 250 12 cv Gasolina 1958
CHAMPION CCH807 Polia de retorno correia trapezoidal estriada BMW Isetta (100, 101, 102, 103) 250 12 CV 1960
CHAMPION CCH807 Vela de ignição M4/SAE, Nickel GE, 1 eléctrodo de massa, com sede plana, Elétrodo central de cobre
Número do artigo: CCH807
Mais
  • Abertura da chave: 21 mm
  • Comprimento da rosca [mm]: 12,7
  • Posição da faísca [mm]: 1,5
  • Vela de ignição: 1 eléctrodo de massa, com sede plana, Elétrodo central de cobre
  • Medida da rosca: M14x1.25
  • Distância entre elétrodos [mm]: 0,6
  • Técnica de ligação: M4/SAE
  • número de peças necessárias: 1
  • Tipo de recipiente: Caixa
  • Qualidade/categoria: Nickel GE
  • Número de informação técnica: L78C
  • Binário de aperto de [Nm]: 25
  • Binário de aperto até [Nm]: 30
  • Comprimento da embalagem [cm]: 9,5
  • Largura da embalagem [cm]: 2,2
  • Altura da embalagem [cm]: 2,4
  • Condição:  Completamente novo
4,89 €
(Preço por unidade)
incl. IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
Em stock
- +
NGK 5687 Rolo tensor, correia trapezoidal estriada BMW Isetta (100, 101, 102, 103) 250 12 CV 1961
NGK 5687 Vela de ignição Ligação SAE enroscável, Eléctrodo central de irídio, 1 eléctrodo de massa, antiparasitário, 5 kOhm, com sede plana
Número do artigo: 5687
Mais
  • Abertura da chave: 20,8 mm
  • Comprimento da rosca [mm]: 12,7
  • Posição da faísca [mm]: 1,5
  • Vela de ignição: Ligação SAE enroscável, Eléctrodo central de irídio, 1 eléctrodo de massa, antiparasitário, 5 kOhm, com sede plana
  • Medida da rosca: M14 x 1,25
  • Condição:  Completamente novo
17,26 €
(Preço por unidade)
incl. IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
Em stock
- +
NGK 3014 Rolo tensor, correia trapezoidal estriada BMW Isetta (100, 101, 102, 103) 250 12 cv Gasolina 1956
NGK 3014 Rolo tensor BMW Isetta (100, 101, 102, 103) 250 12 CV 1962
NGK Quick 3014 Vela de ignição Ligação SAE enroscável, Eléctrodo central de níquel, 1 eléctrodo de massa, não antiparasitário, com sede plana
Número do artigo: 3014
Mais
  • Abertura da chave: 20,8 mm
  • Comprimento da rosca [mm]: 12,7
  • Posição da faísca [mm]: 1,0
  • Vela de ignição: Ligação SAE enroscável, Eléctrodo central de níquel, 1 eléctrodo de massa, não antiparasitário, com sede plana
  • Medida da rosca: M14 x 1,25
  • Linha de produtos: Quick
  • Condição:  Completamente novo
4,71 €
(Preço por unidade)
incl. IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
Em stock
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