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A Talbot é uma marca europeia sob a qual foram fabricados carros de passageiros entre 1903 e 1994. Em diferentes momentos a marca pertenceu a fabricantes como Darracq, Chrysler e Peugeot.

4 factos interessantes sobre a Talbot

  • A empresa foi fundada com o nome Clément-Talbot; os seus fundadores foram Gustave Adolphe Clément e Charles Chetwynd-Talbot. Inicialmente a empresa montava carros utilizando as peças Clément-Bayard, fabrico francês. Mais tarde os componentes foram substituídos por outros brit nicos e a empresa passou a chamar-se Talbot.
  • Em 1926, o primeiro best-seller da marca, o modelo 14/45 HP foi lançado; foi muito popular durante vários anos após o seu lançamento. O carro estava equipado com um motor de 6 cilindros e acelerava até mais de 85 km/h. Mais, este era o primeiro mudelo a nível mundial com piscas incluídos no equipamento de série.
  • No seu tempo, os carros desta marca eram aclamados por serem dos mais bonitos em todo o mundo; um designer de carroçarias de carro famosos, Jaques Saoutchik, participou na sua criação. Eram conhecido pela colaboração com fabricantes de marcas de luxo como Bugatti, Pegaso, Delahaye. A carroçaria do 1949 T26 Grand Sport SWB é um exemplo da sua cooperação bem sucedida com a Talbot.
  • Pilotos famosos conseguiram diversas vezes o primeiro lugar em vários rallies ao volante de desportivos desta marca. Em particular a equipa da marca ao volante de um Sunbeam Lotus ficou em primeiro lugar no Wales Rally GB em 1980.

Características dos carros Talbot

  • Qualidade de montagem. Estes carros tinham uma vida útil longa. A transmissão durável destes carros funcionavam na perfeição durante muitos anos se os componentes consumíveis do Talbot fossem substituídos atempadamente. A suspensão podia absorver vibrações de forma eficiente durante a condução a alta velocidade, proporcionando boa manobrabilidade e estabilidade.
  • Equipamento de elevada qualidade. Mesmo em 1975, alguns carros Talbot estavam equipados com vidros elétricos, fecho central, direcção assistida e lava-faróis. Um habitáculo espaçoso com insonorização de elevada qualidade, bem como bancos confortáveis forrados com veludo ou tweed proporcionavam um elevado nível de conforto ao condutor e aos passageiros.
  • Inovações. O modelo Matra Rancho é considerado um dos protótipos das modernas minivans. Por exemplo, nos anos 70 do século passado, o fabricante disponibilizava uma 3ª fila de bancos opcional e utilizavam uma carroçaria leve mas durável equipada com grandes almofadas de protecção. Todas estas tecnologias foram utilizadas na produção das primeiras minivans europeias.

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