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Retentor de cambota TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Sedan 2.5 122 cv 1968

Retentor da árvore de cames TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Sedan 2.5 122 CV 2.5L Gasolina

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KAMOKA 7090517 Retentor da árvore de cames TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Sedan 2.5 122 CV 1968
KAMOKA 7090517 Vela de ignição Eléctrodo central de níquel, 1 eléctrodo de massa
Número do artigo: 7090517
Mais
  • Abertura da chave: 20
  • Comprimento da rosca [mm]: 19
  • Vela de ignição: Eléctrodo central de níquel, 1 eléctrodo de massa
  • para número OE: 25918110, 025918110
  • Condição:  Completamente novo
4,58 €
(Preço por unidade)
incl. IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
Em stock
- +
NGK 7811 Retentor da árvore de cames TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Sedan 2.5 122 CV 1969
NGK 7811 Vela de ignição Ligação SAE enroscável, Eléctrodo central de níquel, 1 eléctrodo de massa, não antiparasitário, com sede plana
Número do artigo: 7811
Mais
  • Abertura da chave: 20,8 mm
  • Comprimento da rosca [mm]: 19,0
  • Posição da faísca [mm]: 3,0
  • Vela de ignição: Ligação SAE enroscável, Eléctrodo central de níquel, 1 eléctrodo de massa, não antiparasitário, com sede plana
  • Medida da rosca: M14 x 1,25
  • Condição:  Completamente novo
3,67 €
(Preço por unidade)
incl. IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
Em stock
- +
NGK 7529 Retentor da árvore de cames TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Sedan 2.5 122 CV 1970
NGK 7529 Vela de ignição Eléctrodo central de níquel, 1 eléctrodo de massa, não antiparasitário, com sede plana, Ligação SAE fixa
Número do artigo: 7529
Mais
  • Abertura da chave: 20,8 mm
  • Comprimento da rosca [mm]: 19,0
  • Posição da faísca [mm]: 3,0
  • Vela de ignição: Eléctrodo central de níquel, 1 eléctrodo de massa, não antiparasitário, com sede plana, Ligação SAE fixa
  • Medida da rosca: M14 x 1,25
  • Condição:  Completamente novo
3,35 €
(Preço por unidade)
incl. IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
Em stock
- +
STARK SKSP-19990308 Retentor da árvore de cames TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Sedan 2.5 122 CV 1971
STARK SKSP-19990308 Vela de ignição
Número do artigo: SKSP-19990308
Mais
  • Abertura da chave: 20,8
  • Rosca exterior [mm]: 14
  • Comprimento da rosca [mm]: 19
  • Posição da faísca [mm]: 3
  • Passo da rosca [mm]: 1,25
  • Distância entre elétrodos [mm]: 0,8
  • Binário de aperto [Nm]: 28
  • Número de contatos de ficha: 1
  • Ângulo de aperto [graus]: 90
  • Condição:  Completamente novo
11,15 €
incl. IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
Em stock
- +
NGK 91406 Retentor da árvore de cames TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Sedan 2.5 122 CV 1972
NGK 91406 Vela de ignição Ligação SAE enroscável, Eléctrodo central de níquel, 1 eléctrodo de massa, não antiparasitário, com sede plana, BLISTER
Número do artigo: 91406
Mais
  • Abertura da chave: 20,8 mm
  • Comprimento da rosca [mm]: 19,0
  • Posição da faísca [mm]: 3,0
  • Vela de ignição: Ligação SAE enroscável, Eléctrodo central de níquel, 1 eléctrodo de massa, não antiparasitário, com sede plana
  • Medida da rosca: M14 x 1,25
  • informação complementar: BLISTER
  • Condição:  Completamente novo
3,67 €
(Preço por unidade)
incl. IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
Em stock
- +
TRICO TF350L Retentor da árvore de cames TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Sedan 2.5 122 CV 1973
TRICO TF350L Escova do limpa-vidros Std Hook, do lado do condutor, 350mm
Número do artigo: TF350L
Mais
    • Lado de montagem: do lado do condutor, do lado do passageiro
    • Veículo com volante à esquerda/à direita: para veículo com volante à esquerda
    • Especificação: Std Hook
  • Comprimento (mm): 350
  • Comprimento [polegadas]: 14
  • Peso [g]: 91
  • Condição:  Completamente novo
17,23 €
incl. IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
Em stock
- +
CHAMPION CCH9804 Retentor da árvore de cames TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Sedan 2.5 122 CV 1974
CHAMPION CCH9804 Vela de ignição SAE, Pt GE, 1 eléctrodo de massa, com sede plana, Eléctrodo central de irídio
Número do artigo: CCH9804
Mais
    • número de peças necessárias: 6
    • opcional
  • Abertura da chave: 21 mm
  • Comprimento da rosca [mm]: 19
  • Posição da faísca [mm]: 3
  • Vela de ignição: 1 eléctrodo de massa, com sede plana, Eléctrodo central de irídio
  • Medida da rosca: M14x1.25
  • Distância entre elétrodos [mm]: 0,8
  • Técnica de ligação: SAE
  • Tipo de recipiente: Caixa
  • Qualidade/categoria: Pt GE
  • Número de informação técnica: RN8WYPB3
  • Binário de aperto de [Nm]: 25
  • Binário de aperto até [Nm]: 30
  • Comprimento da embalagem [cm]: 10
  • Largura da embalagem [cm]: 2,5
  • Altura da embalagem [cm]: 2,5
  • Resistência [kOhm]: 3
  • Resistência até [kOhm]: 10
  • Extensão da carga [mm]: 1,5
  • Condição:  Completamente novo
19,24 €
(Preço por unidade)
incl. IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
Em stock
- +
AUTOLITE 4263 Retentor da árvore de cames TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Sedan 2.5 122 cv Gasolina 1968
AUTOLITE 4263 Retentor da árvore de cames TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Sedan 2.5 122 CV 1975
AUTOLITE 4263 Vela de ignição SAE, Controlar a distância entre elétrodos, sem interferências, 1 eléctrodo de massa, com sede plana
Número do artigo: 4263
Mais
  • Abertura da chave: 21
  • Rosca exterior [mm]: 14
  • Comprimento da rosca [mm]: 19
  • Posição da faísca [mm]: 3,30
  • Vela de ignição: Controlar a distância entre elétrodos, sem interferências, 1 eléctrodo de massa, com sede plana
  • Passo da rosca [mm]: 1,25
  • Distância entre elétrodos [mm]: 0,76
  • Técnica de ligação: SAE
  • Peso [kg]: 0,07
  • Resistência [kOhm]: 8
  • Binário de aperto de [Nm]: 20
  • Binário de aperto até [Nm]: 30
  • Condição:  Completamente novo
4,82 €
(Preço por unidade)
incl. IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
Em stock
- +
BERU UPT8 Retentor da árvore de cames TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Sedan 2.5 122 CV 1968
BERU UPT8 Vela de ignição SAE/M4, Poly-V Tit, 1 eléctrodo de massa, com sede plana, ULTRA TITAN
Número do artigo: UPT8
Mais
    • número de peças necessárias: 6
    • opcional
  • Abertura da chave: 21 mm
  • Comprimento da rosca [mm]: 19
  • Vela de ignição: 1 eléctrodo de massa, com sede plana
  • Medida da rosca: M14x1,25
  • Distância entre elétrodos [mm]: 0,9
  • informação complementar: ULTRA TITAN
  • Técnica de ligação: SAE/M4
  • Qualidade/categoria: Poly-V Tit
  • Binário de aperto de [Nm]: 20
  • Binário de aperto até [Nm]: 30
  • Resistência [kOhm]: 3
  • Resistência até [kOhm]: 10
  • Condição:  Completamente novo
6,50 €
(Preço por unidade)
incl. IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
Em stock
- +
CHAMPION CET8 Retentor da árvore de cames TRIUMPH 2.5 PI Mk2 Sedan 2.5 122 CV 1969
CHAMPION Aerovantage Spoiler CET8 Vela de ignição M4/SAE, Ti Poly-V, 1 eléctrodo de massa, com sede plana
Número do artigo: CET8
Mais
    • número de peças necessárias: 6
    • opcional
  • Abertura da chave: 21 mm
  • Comprimento da rosca [mm]: 19
  • Posição da faísca [mm]: 3
  • Vela de ignição: 1 eléctrodo de massa, com sede plana
  • Medida da rosca: M14x1.25
  • Distância entre elétrodos [mm]: 0,9
  • Linha de produtos: Aerovantage Spoiler
  • Técnica de ligação: M4/SAE
  • Tipo de recipiente: Caixa
  • Qualidade/categoria: Ti Poly-V
  • Número de informação técnica: CET8
  • Binário de aperto de [Nm]: 25
  • Binário de aperto até [Nm]: 30
  • Comprimento da embalagem [cm]: 8,85
  • Largura da embalagem [cm]: 2,6
  • Altura da embalagem [cm]: 2,35
  • Resistência [kOhm]: 3
  • Resistência até [kOhm]: 10
  • Extensão da carga [mm]: 1,5
  • Condição:  Completamente novo
5,35 €
(Preço por unidade)
incl. IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
Em stock
- +

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