
Eixo Maestro XC 2.0 EFi 113 CV 2.0L Gasolina
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Número do artigo: 1416
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- Abertura da chave: 21 mm
- Comprimento da rosca 1 [mm]: 19
- Código do motor: 20HA50AA, 20HC51AA, 20HC81
- Vela de ignição: Eléctrodo central de cobre-níquel
- Medida da rosca: M14x1,25
- Distância entre elétrodos [mm]: 0,8
- Binário de aperto [Nm]: 25
- Número de contatos de ficha: 3
- Tipo de combustível: Gasolina
- Substituir após km: 60000
- Condição: Completamente novo
Detalhes

Número do artigo: 10-0L-L01
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- Tipo de filtro: Filtro aparafusado
- Pressão de abertura da válvula de by-pass [bar]: 1,0
- Artigo complementar / informação complementar 2: com uma válvula de retenção
- Diâmetro [mm]: 78
- Comprimento (mm): 95
- Rosca interior [mm]: 13/16 X 16
- Diâmetro de montagem [mm]: 70
- para número OE: STC974
- Condição: Completamente novo
Detalhes

Número do artigo: QFL0204
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- Tipo de filtro: Filtro aparafusado
- Altura [mm]: 85
- Medida da rosca: UNF 13/16''-16
- Diâmetro interior 2 [mm]: 71, 62
- Artigo complementar / informação complementar 2: com uma válvula de retenção
- Diâmetro [mm]: 77
- Condição: Completamente novo
Detalhes

Número do artigo: 686S0137P
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- Número de motor TECDOC: 20 HC81, 20 HA50AA, 20 HC51AA
- número de peças necessárias: 4
- Tipo de combustível: GNC/GPL
- Abertura da chave: 20.6
- Comprimento da rosca [mm]: 19
- Posição da faísca [mm]: 3,3
- Vela de ignição: 1 eléctrodo de massa, Eléctrodo central de irídio, Elétrodo de terra de níquel
- Medida da rosca: M14x1,25
- Linha de produtos: Iridium
- Técnica de ligação: Solid SAE
- Diâmetro [mm]: 14
- Resistência [kOhm]: 6
- Para especificação do mercado: Japão
- Condição: Completamente novo
Detalhes

Número do artigo: SKOF-0860120
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- Tipo de filtro: Filtro aparafusado
- Altura [mm]: 91
- Rosca de ligação: 13/16"-16UNF-2B
- Artigo complementar / informação complementar 2: com uma válvula de retenção
- Diâmetro [mm]: 76
- Condição: Completamente novo
Detalhes

Número do artigo: CCH9804
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- número de peças necessárias: 4
- opcional
- Abertura da chave: 21 mm
- Comprimento da rosca [mm]: 19
- Posição da faísca [mm]: 3
- Vela de ignição: 1 eléctrodo de massa, com sede plana, Eléctrodo central de irídio
- Medida da rosca: M14x1.25
- Distância entre elétrodos [mm]: 0,8
- Técnica de ligação: SAE
- Tipo de recipiente: Caixa
- Qualidade/categoria: Pt GE
- Número de informação técnica: RN8WYPB3
- Binário de aperto de [Nm]: 25
- Binário de aperto até [Nm]: 30
- Comprimento da embalagem [cm]: 10
- Largura da embalagem [cm]: 2,5
- Altura da embalagem [cm]: 2,5
- Resistência [kOhm]: 3
- Resistência até [kOhm]: 10
- Extensão da carga [mm]: 1,5
- Condição: Completamente novo
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Número do artigo: 4055
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- Abertura da chave: 20,8 mm
- Comprimento da rosca [mm]: 19,0
- Posição da faísca [mm]: 3,0
- Vela de ignição: Ligação SAE enroscável, Eléctrodo central de irídio, 1 eléctrodo de massa, antiparasitário, 5 kOhm, com sede plana
- Medida da rosca: M14 x 1,25
- Número de motor TECDOC: 20 HC51AA, 20 HC81, 20 HA50AA
- Condição: Completamente novo
Detalhes

Número do artigo: 26-0269
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- Tipo de filtro: Filtro aparafusado
- Altura [mm]: 93
- Medida da rosca: 13/16-16 UN
- Diâmetro interior 2 [mm]: 62
- Pressão de abertura da válvula de by-pass [bar]: 1,0
- Artigo complementar / informação complementar 2: com uma válvula de retenção
- Diâmetro [mm]: 76
- Diâmetro exterior 2 [mm]: 71
- Condição: Completamente novo
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Número do artigo: OE018/T10
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- Abertura da chave: 21 mm
- Comprimento da rosca [mm]: 19
- Posição da faísca [mm]: 3
- Vela de ignição: 1 eléctrodo de massa, com sede plana, Elétrodo central de cobre
- Medida da rosca: M14x1.25
- Distância entre elétrodos [mm]: 1
- Linha de produtos: Powersport
- Técnica de ligação: M4/SAE
- número de peças necessárias: 4
- Tipo de recipiente: Caixa
- Qualidade/categoria: Nickel GE
- Número de informação técnica: RN7YC
- Binário de aperto de [Nm]: 25
- Binário de aperto até [Nm]: 30
- Comprimento da embalagem [cm]: 8,65
- Largura da embalagem [cm]: 2,45
- Altura da embalagem [cm]: 2,45
- Resistência [kOhm]: 6
- Resistência até [kOhm]: 15
- Extensão da carga [mm]: 1,6
- Condição: Completamente novo
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