Motor de arranque de BOSCH para seu MAHINDRA THAR
Motor de arranque BOSCH para os seguintes modelos de veículos MAHINDRA THAR
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- BOSCH Motor de arranque QUANTO
- BOSCH Motor de arranque CJ 3
- BOSCH Motor de arranque CJ5
- BOSCH Motor de arranque XUV500
Recomendamos o seguinte Motor de arranque BOSCH para o seu MAHINDRA THAR:
Motor de arranque BOSCH
- Potência do motor de arranque (kW): 2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Borne: 50, 30
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: 0,5
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 243
- Ângulo de fixação [graus]: 40
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 45
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 40
- Condição: Completamente novo
BOSCH | F 002 G20 524
270,23 €
Condição: Completamente novo
Motor de arranque BOSCH
- Potência do motor de arranque (kW): 1,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 1
- Diâmetro da flange [mm]: 76,2
- Número de furos roscados: 2
- Peça de troca
- Borne: 30,30h,50
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 21
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 233
- Diâmetro do furo [mm]: 8
- Medida da rosca 1: M10x1.5
- Medida da rosca 2: M10x1.5
- Ângulo de fixação [graus]: 34
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 120
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 34
- Condição: Recondicionado
BOSCH | 0 986 026 220
112,05 €
Condição: Recondicionado
Motor de arranque BOSCH
- Potência do motor de arranque (kW): 1,4
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10, 13, 12, 11
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação0
- Número de furos roscados: 3
- Peça de troca
- Borne: 30,50
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: -5,5
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 238
- Medida da rosca: M10x1.5
- Medida da rosca 1: M10x1.5
- Medida da rosca 2: M10x1.5
- Ângulo de fixação [graus]: 56
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 35
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 56
- Condição: Recondicionado
BOSCH | 0 986 018 310
107,67 €
Condição: Recondicionado
Motor de arranque BOSCH
- Potência do motor de arranque (kW): 1,6
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10, 13, 12
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 66,5
- Número de furos roscados: 3
- Peça de troca
- Borne: 50
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 0,77
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 201
- Medida da rosca: M8
- Medida da rosca 1: M10x1.5
- Medida da rosca 2: M10x1.5
- Ângulo de fixação [graus]: 44
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 77
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 44
- Condição: Recondicionado
BOSCH | 0 986 022 800
116,14 €
Condição: Recondicionado
Motor de arranque BOSCH
- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação0
- Diâmetro da flange [mm]: 82,5
- Número de furos roscados: 2
- Borne: 30,50
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 26
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 238
- Medida da rosca: M10x1.5
- Medida da rosca 1: M10x1.5
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 31
- Condição: Completamente novo
BOSCH | 1 986 S00 731
118,99 €
Condição: Completamente novo
Motor de arranque BOSCH
- Potência do motor de arranque (kW): 2,3
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação0
- Diâmetro da flange [mm]: 82
- Número de furos roscados: 3
- Peça de troca
- Borne: 30,50
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 27
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 258
- Medida da rosca: M8x1.25
- Medida da rosca 1: M8x1.25
- Medida da rosca 2: M8x1.25
- Ângulo de fixação [graus]: 29
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 100
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 29
- Condição: Recondicionado
BOSCH | 0 986 018 950
110,18 €
Condição: Recondicionado
Motor de arranque BOSCH
- Potência do motor de arranque (kW): 1,7
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 76,2
- Borne: 30,50
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: 52,5
- Versão do motor de arranque: de apoio flutuante com roda livre
- Comprimento (mm): 232
- Diâmetro do furo [mm]: 11
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 11
- Condição: Completamente novo
BOSCH | 1 986 S00 806
327,73 €
Condição: Completamente novo
Motor de arranque BOSCH
- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 11, 10
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 76,5
- Número de furos roscados: 3
- Peça de troca
- Borne: 50
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: 13,45
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 222
- Medida da rosca: M10
- Medida da rosca 1: M10x1.5
- Medida da rosca 2: M8x1.25
- Ângulo de fixação [graus]: 37
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 83
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 37
- Condição: Recondicionado
BOSCH | 0 986 023 530
112,61 €
Condição: Recondicionado
Motor de arranque BOSCH
- Potência do motor de arranque (kW): 1,8
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 76,2
- Número de furos roscados0
- Peça de troca
- Borne: 30,50
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: 52,5
- Versão do motor de arranque: de apoio flutuante com roda livre
- Comprimento (mm): 243
- Diâmetro do furo [mm]: 9
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 9
- Ø do furo 3 [mm]: 9
- Ângulo de fixação [graus]: 60
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 60
- Condição: Recondicionado
BOSCH | 0 986 016 990
131,06 €
Condição: Recondicionado
Motor de arranque BOSCH
- Potência do motor de arranque (kW): 1,7
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 12
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação0
- Diâmetro da flange [mm]: 70
- Número de furos roscados: 2
- Peça de troca
- Borne: 30,50
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: 15,5
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 202
- Medida da rosca: M10x1.5
- Medida da rosca 1: M10x1.5
- Ângulo de fixação [graus]: 30
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 140
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 30
- Condição: Recondicionado
BOSCH | 0 986 025 940
140,62 €
Condição: Recondicionado
Motor de arranque BOSCH
- Potência do motor de arranque (kW): 2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 76,2
- Borne: 30,50
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: 61,8
- Versão do motor de arranque: de apoio flutuante com roda livre
- Comprimento (mm): 243
- Diâmetro do furo [mm]: 12,6
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 12,6
- Condição: Completamente novo
BOSCH | 1 986 S00 804
174,39 €
Condição: Completamente novo
Motor de arranque BOSCH
- Potência do motor de arranque (kW): 2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 76,2
- Borne: 30,50
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: 52,5
- Versão do motor de arranque: de apoio flutuante com roda livre
- Comprimento (mm): 234
- Diâmetro do furo [mm]: 12,7
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 12,7
- Condição: Completamente novo
BOSCH | 1 986 S00 810
160,92 €
Condição: Completamente novo
