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Escondidos mas de vital importância: o interruptor das luzes dos travões
O interruptor das luzes é uma peça tecnicamente simples com grande importância. Tem de funcionar sempre de forma fiável de forma a assegurar o funcionamento das luzes traseiras dos travões em qualquer momento, pelo menos no que ao interruptor diz respeito. Embora estas peças durem, de facto, toda a vida útil do carro, uma verificação ocasional é sempre útil. Neste texto pode ficar a saber tudo o que necessita saber sobre o interruptor das luzes dos travões.
O mais importante sinal luminoso no carro
É sempre importante saber se o carro à sua frente vai abrandar em qualquer situação de trânsito. Dada a mudança em perspectiva, o abrandamento do carro à sua frente nem sempre é notado de forma imediata. Aqui reside o motivo que levou à invenção das luzes traseiras dos travões. A sua importância é enfatizada pelo facto de internacionalmente a aplicação de pelo menos duas (e desde há cerca de 10 anos, mesmo três) luzes de travões é obrigatória.
Uma vez que as lâmpadas das luzes dos travões estão a ser substituídas gradualmente por LEDs modernos, a fiabilidade das luzes de travões aumentou consideravelmente. Em caso de avaria nas luzes dos travões aconselha-se a substituição da lâmpada por estas alternativas mais modernas. São consideravelmente mais fiáveis, duráveis e têm uma resposta mais rápida.
Encontrar o interruptor das luzes dos travões
O interruptor das luzes dos travões é automaticamente accionado quando se accionam os travões. Em vez de um interruptor de pressão, este é um interruptor de tracção. Isto acontece para evitar o entupimento com sujidade, o encravamento e para evitar que a luz fique ligada permanentemente. Pode ser encontrado em qualquer carro perto do pedal do travão. Está sempre ligado ao pedal por uma mola ou um pequeno arame. Seguindo a ligação, irá eventualmente encontrar o interruptor do travão. Na maioria dos carros, está ligado a um suporte por meio de um parafuso, e assim à carroçaria do carro.
Substituição do interruptor das luzes dos travões
Ao conduzir em marcha-atrás em direcção a uma parede, ou a uma porta de garagem, a verificação das luzes de travão aplicando os travões deve ser parte da rotina diária. Os reflexos na parede devem ser suficientemente intensos para que o condutor consiga verificar o funcionamento sem ajuda. Se apenas umas das luzes se ligar, pode ser mais do que provável um defeito das outras luzes, e este deve ser reparado.
Se ambas as luzes traseiras falharem, embora tenham estado a funcionar recentemente, existe provavelmente algo de errado entre os pedais e as luzes.
Tomada sistemática de medidas
A remoção do interruptor das luzes dos travões não é muito difícil, mas envolve trabalhar no espaço dos pés do carro. Assim, faz sentido verificar em primeiro lugar as falhas mais acessíveis. Neste caso, seriam as lâmpadas das luzes dos travões. É improvável, embora possível, que ambas fundam em simultâneo. Quando esta possibilidade for eliminada, é útil verificar o fusível do circuito das luzes dos travões. O problema não é resolvido com a substituição do fusível. Tem de haver uma razão para que o fusível funda. A maior parte das vezes trata-se da resistência do interruptor das luzes do travão que é demasiado alta.
Substituição ou reparação?
O interruptor das luzes do travão é um simples interruptor de tracção com uma mola de retorno. Ao travar fecha-se o contacto, que é de novo aberto quando o travão é libertado e as luzes de travão apagam-se. Os seguintes defeitos podem ocorrer:
- A fixação do interruptor das luzes do travão soltou-se
- O fio/mola de ligação sofreu estiramento ou partiu
- Os contactos da ficha dos cabos estão corroídos ou soltaram-se
- O interruptor está corroído no seu interior
- A manga guia está contaminada provocando o encravamento do interruptor
- A carcaça está partida
Os interruptores das luzes do travão são peças simples e podem ser desmontadas e limpas, caso necessário. Ainda assim, as tentativas de reparação desta importante peça do automóvel não se recomendam. As peças são tão baratas que não vale a pena tentar reparar o interruptor antigo. Os modelos mais baratos estão disponíveis por cerca de 5 euros. Em casos excepcionais, o interruptor das luzes do travão de um fabricante de marca custa mais de 19 euros. A escolha de ofertas demasiado baratas de fabricantes obscuros para esta peça é insensata.
Se as luzes de travões ainda assim não funcionarem após a substituição do interruptor, a causa mais provável é a ruptura do cabo. Isto pode ser verificado com uma pesquisa sistemática e pode ser muito facilmente reparada na maioria dos casos.
